Договор транспортной экспедиции лучше договора перевозки?

Транспортная экспедиция – это один из видов услуг, который предоставляется юридическим лицом с целью организации перевозки или отдельных пунктов этого процесса (выгрузки, погрузки, сопровождения). Выступать этим лицом может та организация, которая получила соответствующую государственную лицензию. В соответствии с действующим законодательством Беларуси, предоставление и осуществление транспортных услуг может оказываться только при наличии соответствующего разрешения.

Договор транспортной экспедиции в Беларуси устанавливает обязательства и ответственность сторон: клиента и исполнителя. Первый в данном случае – это непосредственный заказчик, владелец груза или другая транспортная компания-посредник. Исполнителем является экспедиционная компания, которая по договору берет на себя ответственность за целостность и сохранность груза.

Пункт 1 статьи 802 ГК Беларуси утверждает, что данный договор должен быть составлен письменно с указанием необходимых пунктов и условий. Подтверждающим дополнением к бумаге должны выступать следующие документы:

• Поручение – в этом дополнении указывается основная задача исполнителя и описывается груз: его вес, объем, место и их количество, груз назначения, необходимое время и дата прибытия на выгрузку;
• Расписка – устанавливается ответственность сторон за груз, его сохранение и описывает материальную ответственность при потере или частичной порче;
• Складская расписка.

Субъекты договора транспортной экспедиции имеют ряд обязанностей и условия ответственности.

Обязательства экспедитора:

• Предоставление услуг в полном объеме без исключений, исходя из перечня условий и требований, описанных в договоре;
• Обепечить сохранность груза в исходном виде, исключить нарушение сроков доставки и условий хранений, перевозки товара;
• Выполнить все условия Гражданского Кодекса о нормах оформления договора; экспедиции, проконтролировать наличие расписок и поручения с подписями сторон;
• Иметь лицензию, полученную государственным органом.

Обязательства клиента (заказчика):

• Обеспечить выплату материального вознаграждения в полной сумме, которая указывается в договоре;
• Оформить и выдать исполнителю весь требуемый пакет документов, который предусмотрен правилами организации внутренних и международных перевозок;
• Проинформировать экспедитора о составе груза, указать это в сопроводительных документах.

Обратите внимание, что законодательство позволяет разрывать договор с предварительным уведомлением другой стороны и полной компенсацией нанесенных убытков (односторонний разрыв). Письменное согласие второй стороны не требуется. Ответственность при разрыве описывается в договоре и имеет материальный характер в виде выплаты штрафных санкций. При невыполнении определенных пунктов действия исполнителя могут расцениваться, как уголовное или административное нарушение.

Объект данного договора – это тот перечень услуг, который описывается в документе. Субъектом же выступают стороны: заказчик и исполнитель в лице экспедиционной компании.

Ключевое отличие заключается в правах и обязанностях сторон. Второй указанный вариант оформляется между перевозчиком и заказчиком (отправителем) с условием перевозки груза в пункт назначения с возможной процедурой погрузки и выгрузки. А договор экспедиции может иметь посреднический предмет. То есть, представитель компании экспедитора не только занимается непосредственной перевозкой, но и может собирать все необходимые документы для этого, самостоятельно нанимать транспорт и персонал для погрузки, выгрузки, самостоятельно нанимать водителя и транспорт (при отсутствии такого у компании). В таком случае ответственность этой стороны начинается с момента подписания договора, а не только в момент перемещения груза по дорогам общего пользования. Экспедитор может самостоятельно выполнять поиск перевозчика и составлять с ним договор перевозки. Указанные выше два документа не являются взаимозаменяемыми – они могут действовать параллельно. Приоритет отдается тому виду документа, где устанавливается ответственность и требования по получению груза в указанном месте (документ с большим сроком действия по отношению к другому обычно имеет приоритет). При заключении такого вида документа заказчик получает весь спектр услуг по организации перевозки, погрузки, выгрузки, сопровождения, контроля сохранности груза.

Договор международной транспортной экспедиции составляется при перевозке грузов за пределами Беларуси (при выезде или въезде в страну с Европейского континента). Основной перечень условий сохраняется. Описанные выше нормы актуальны и для этого вида документа. Основным требованием и нормой, которое описывается в договоре, является ответственность сторон по законодательству Беларуси. При организации международных перевозок действует установленная ставка налога на добавленную стоимость в размере 0%.

В договоре для перевозки за пределами Беларуси указываются дополнительно условия и требования по организации доставки по территории других стран. Также увеличивается и перечень необходимых документов. К ним прибавляются разрешения на перевозку, документы на водителя и транспорт (соответствующие международным требованиям). Все это собирается заказчиком или экспедитором, в зависимости от вида договора.

Стороны договора транспортной экспедиции могут заключать договор нескольких видов:

• О полной организации доставки с дополнительными услугами сбора документов, сопровождении;
• О доставке без сбора документов и сопровождения (или иных дополнительных услуг);
• Об услугах, предоставляемых без перевозки (доставка осуществляется иным юридическим лицом).

При возникновении каких-либо споров, требующих обращения в судебный орган, необходимо учитывать срок исковой давности в периоде одного года с момента нарушений условий договора. В документе дополнительно описываются вероятные форс-мажорные обстоятельства, что частично страхует экспедитора от непредвиденных природных факторов.