я недавно по калинкавичам работал есле точно то во вторник на прошлой неделе 1 час 330 тысяч. позвонили когда еще не доехал до разгрузки. с тоже самой фирмы. работы на 3 часа 40 минут то есть стал под загрузку время пошло выгрузили полностью время закончилось а хотели совсем 200. мне подсказал один водила колега на разгрузке не меньше 330 едь. ему предлогали отказался.

я недавно по калинкавичам работал есле точно то во вторник на прошлой неделе 1 час 330 тысяч. позвонили когда еще не доехал до разгрузки. с тоже самой фирмы. работы на 3 часа 40 минут то есть стал под загрузку время пошло выгрузили полностью время закончилось а хотели совсем 200. мне подсказал один водила колега на разгрузке не меньше 330 едь. ему предлогали отказался.

Витя-вот это ответ.И как ввести в мозг остальным,что 35$ в час для фуры-это норма

да но здесь без подсказки не обошлось  спасибо колеге на разгрузке

Создавал на трансавто тему-Перевозы АУ,чтоб каждый мог написать тоннаж и расценку,чтоб сгенерировать других,и самому поправиться,если дармовозит.

Да без подсказки дела не будет.насчет сайта ты прав.пусть  выставят тарифы которые
Их устраива,т и если они ниже пусть оргументируют,почему их устраивает такая ставка .только без оскарблений.

И хочу напомнить,что самосвалы закрывают смену-8 часов,фуры-6 часов,малыши от3 до 5 от тоннажа,но не меньше,и смысл дергать фуру на 3 часа,даже если клиент очень проворный

да действительно если бы были расценки было бы проще сами заказчики конечно плювались бы но платили. хотя возможно повысилось количество должников.

Количество должников зависит от политики фирмы.Если они стабильны,успешны,то им до лампады как платить.У меня есть фирмы-сегодня вожу,завтра бабки.

сталкнулся с такой дату и название фирмы умолчу пока. надеюсь выполнят свае обещание не позднее 10.12.2014. перевез 2 заказа. подробнее скажу в четверг. так как хотелось бы работать а не загонять  по работе с их стороны.