У меня на Гомель на фуру на круг 240литров уходит-это без рефа,прошлой зимой с Гомеля лук возил,брал в Минске доверку и шел на загрузку--650$и никто не помер.Смотрите иногда в накладные.Даже если фирма 10% наворачивает,то пусть не рассказывают,что больше дать не могут.А накручивают дай бог.Недавно сталкивался,от загрузки до выгрузки 28лимонов и даже лично не присутствовали,только ТТН передали

Вот именно в 2.500.000 и упирается все, когда мне на моих 8 тон дают максимум 2.100.000 я их спрашиваю а чего так много, а они мне и называют 2.500.000 20ки везут, и что я отказываюсь, но другой же не отказывается. Про 5-ти тонники это у вас иллюзия, у меня такое было, задумывался как то может прицеп купить дела лучше пойдут. Чтобы успокоить себя открываю этот сайт и гляжу ставки на 20-ки и успокаиваюсь))) знаешь как антидепрессант действует просмотр ставок))) Получается у тебя не хуже чем у других заработки)))

Чему удивляетесь....
За копейки груз везут те кто снял по полной, на круг,  с первого заказчика. И выгрузившись, вместо того чтобы ехать домой, берут любой груз за любые деньги. Ведь честным перед заказчиком может быть только дурак. А чё - это ведь чистейшая прибыль, все расходы то оплачены первым заказчиком-меценатом, а так раз  - и  два ляма, потом еще два ляма - и телик в квартиру. Или планшет - чтобы глотку рвать на форумах за ставку на круг, а в реале  гадить перевозчику соседнего региона.

Дима ,ты не прав в том,что туда снимают по полной,из-за этого бардака и туда платить не хотят.2012 гРБ-москва на реф 43-45 тыс,сегоднясегодня-42-50, на Питер 45-50, сегодня 43-50 и т.д.,только курс был 29 а сегодня 42. О какой 'по полной' можно говорить

Про цены в Россию  - отдельная песня. Где то на сайте в форуме недавно писал про топливо, командировочные, режим работы (нам вилы с тахами), состояние техники и возможность её приобретения (пусть камаз и не даст ист фантастиш, но по цифрам и условиям зер гут). Промониторьте цены рос перевозчиков в инете - я смотрел-анализировал недавно, т.к. был( и состоялся)  заказчик на перевозку в екатеринбург. Так вот, москва-екатеринбург, москва-челябинск 20т 82-86м3  цена за фуру 72-75000 рос руб безнал, да еще и с ндс. И это при том что водитель фуры продаст насторону как минимум литров 200 на заправке с чипа.

А по поводу что я не прав про " в том,что туда снимают по полной"  - ну а  как можно объяснить поездку, суммы денег за которую хватит только на саляру ( не ДТ)  ? Объяснение только одно - всё уже сполна получено. Вот и превращаются все перевозки в поездки "как обратка".
Мои машины уже больше года почти не возят грузы по РБ - за этот год не больше десятка раз  постоянным клиентам  или на небольшие расстояния (туды-сюды до 200км, ну какая ...ах обратка из лоева в гомель),или экспедиторам с оплатой на круг и правом загрузки машины на всей дистанции,  за нормальные подтверждаемые расчётами и прейскурантами ставки.