Уважаемые перевозчики, помогите разобраться!!!! У меня MAN 19362, двигатель D 2866 LF- провернуло шатунный вкладыш. Сделал кап.ремонт двигателя с заменой коленвала (номинал).Проблема в том, что лампочка давления масла при запуске гаснет не сразу, а примерно через 3-5 сек. Стрелка показывает то же самое. По-моему это не должно быть так.!!! Заменил клапан на масленом насосе, но изменений не произошло. Так же было перед тем как стуканул движок. Не хотелось бы повторения ремонта. Помогите советом, что можно сделать?