У тебя в путевке забит прицеп, соответственно масса свыше 3,5 тонн работа по шайбе

Шайба не для груза, шайба - режим труда и отдыха ВОДИТЕЛЯ

Шайба не для груза, шайба - режим труда и отдыха ВОДИТЕЛЯ

Для Европы наша путевка - мусор.

Если стаит тахограф.  Работаеш  постоянно по шайбе

работай как хочеш но чтобы не более 4.5часа работы потом 45мин отдыха и снова 4.5 часа или подругому но не более 9часов в сутки и не прирывного сна 9часов чуть тронулся или шайбу поменял во время сна все занова а с прицепом или головой пофик пошайбе надо но если ты беларус и ездиш по беларуси то не надо

Если стоит тахограф, то он должен быть исправен, как и все авто. Его наличие не обязывает соблюдать режим труда и отдыха при п/м до 3500кг. Это написано и есть где прочитать. Вопрос о "комбинированной п/м".

Прицеп это прицеп, а работа водителя это работа водителя. Фактически даже если Вы на такси добираетесь к своей машине, то это не считается отдыхом...

в тех.паспорте п/м 3500 .грузовой .стоит таха надо-ли ставить шайбу с рб на рф.