на авто выгнаных по Дикрету №6 можно осуществлять международные грузоперевозки!а по поводу кофискации это правда, у знакомых из Орши уже 3 авто стоят на штраф стоянке!мотивируют тем, что этот Дикрет действует только на территории Республике Беларусь, а мы уже в таможенном союзе!Россия и Казахстан будут защищать своих перевозчиков!вот и получается,авто будет ездить до тех пор в Россию, пока её не остановит росийское ГАИ!

Здравствуйте. Можно по конкретнее: - у кого стоят машины на штраф стоянке ???? Выложите телефон и название фирмы. Недавно представитель ГТК на совещании в БАМАП озвучивал, что не было ни одного обращения по поводу ареста. А тут ажно три авто..... !!!!

И еще, мой коллега имеет два авто, пригнанные по льготе, и еженедельно осуществляет перевозки по маршрутам РБ-РФ,РФ-РБ. Останавливали его машины и на границе с Россией, и возле Смоленска, и по Москвой и на кольцевой. Везде зеленый свет !!! А вот мнение коллег на другом сайте: "И еще раз про международные перевозки:Освобождение от ввозных таможенных пошлин и налога на добавленную стоимость в соответствии с подпунктом 1.9 пункта 1 Декрета № 6 представляет собой льготу, условием использования которой является соблюдение коммерческой организацией, осуществившей ввоз товаров с освобождением от таможенных пошлин и налога на добавленную стоимость, ограничений по пользованию и распоряжению ввезенными товарами.Такие товары, помещенные под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, в соответствии со статьей 200 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее – ТК ТС) являются условно выпущенными, находятся под таможенным контролем и должны использоваться только в целях, в связи с которыми заявлялись льготы.Согласно статье 211 ТК ТС обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов в отношении указанных товаров прекращается у декларанта по истечении 5 (пяти) лет со дня выпуска товаров в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления при условии, что в этот период не наступил срок уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов, связанный с совершением действий с товарами в нарушение ограничений по пользованию и (или) распоряжению ими.В этой связи, согласно Декрету № 6 при ликвидации по решению учредителей (участников) либо органа юридического лица, уполномоченного на то учредительными документами, коммерческой организации, осуществившей ввоз товаров с освобождением от ввозных таможенных пошлин и налога на добавленную стоимость либо при осуществлении коммерческой организацией сделок, предусматривающих переход права собственности на товары, ввезенные с освобождением от обложения таможенными пошлинами и налогом на добавленную стоимость или при передаче указанных товаров во временное пользование (за исключением передачи их организациям с местом нахождения на территории средних, малых городских поселений, сельской местности) в течение пяти лет со дня использования налоговых (тарифных) льгот обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин и налога на добавленную стоимость подлежит исполнению в порядке, установленном законодательством.По истечении указанного пятилетнего периода использование и распоряжение условно выпущенными товарами может осуществляться без ограничений.Использование ввезенных с освобождением от уплаты таможенных пошлин и налогов автотранспортных средств в международных перевозках к ограничениям по пользованию, распоряжению товарами, ввезенными с использованием льгот в соответствии с подпунктом 1.9 пункта 1 Декрета № 6, не относится.Вот как-то так!"

Виктор, спасибо за комментарий...полностью с вами согласна

так все таки интересно какие три авто из Орши арестовали в РФ и за что???

кроме того есть разъяснение по данному поводу на сайте БАМАП.

Обратите внимание на подп. б) п 2. Правил декларирования таможенным органам отдельных категорий  товаров, ввозимых в российскую федерацию  с территорий государств - членов таможенного союза в рамках ЕВРАЗЭС, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 26 января 2012 г. № 32:

1. Товары, ввозимые в Российскую Федерацию с территорий государств - членов Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС (далее - Таможенный союз), подлежат декларированию таможенным органам в соответствии с частью 6 статьи 217 Федерального закона "О таможенном регулировании в Российской Федерации" (далее - Закон) в следующих случаях: а) если при выпуске для внутреннего потребления этих товаров на территории государства - члена Таможенного союза ввозные таможенные пошлины были уплачены по ставкам, размеры которых ниже, чем те, которые применяются в Российской Федерации; б) если на территории государства - члена Таможенного союза при ввозе товаров из государств, не являющихся членами Таможенного союза, были предоставлены льготы по уплате ввозных таможенных пошлин, а также если при ввозе товаров, изготовленных из этих товаров, за исключением случаев, когда таможенным законодательством Таможенного союза прямо установлено, что такие товары могут перемещаться по единой таможенной территории Таможенного союза без уплаты ввозных таможенных пошлин; в) если ввозятся товары, происходящие из государств, не являющихся членами Таможенного союза, к которым применяются ограничения, введенные Российской Федерацией в одностороннем порядке, включая специальные защитные, антидемпинговые и компенсационные меры, даже если эти товары приобрели статус товаров Таможенного союза в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза.

объясните пжл. непутевому как можно ездить на нерастаможенной машине на территории других государств?и почему бамап.машины взятые по 6декрету не принимает в залог для получения tir???

http://news.tut.by/society/321192.html

Нет, нельзя.  Официальный ответ ФТС России,  Смоленской таможни выложили на форуме... http://content.onliner.by/forum/522/2b2/819985/800x800/19688e53cf8b11b74fcf02084282fe8f.jpg http://content.onliner.by/forum/522/2b2/819985/800x800/855413c0e117d74698c7517eca758c8f.jpg